RENNRADRAHMEN
Marschall Alamo: der vielfach mit "Sehr gut" benotete Rahmen. Auch in seinem 20. Lebensjahr ist er aktueller denn je. Lassen Sie sich von der klassischen Retrooptik nicht täuschen! Unter dem schönen Farbkleid steckt ein Vollblut-Rennrad das in Fahrverhalten und Geometrie den heutigen Standards mehr als genügt. Sie werden schneller sein als je zuvor. Und Ihr Fahrrad wird individueller sein als je zuvor.
Sie sind ein Freund agiler Fahreigenschaften; Sie schätzen das "italienische" Fahrgefühl? Aber Sie sind kein jugendlicher Rennfahrer mehr ohne Rücken- oder Nackenprobleme?
Ihr lokaler Fahrradhandel hat kein Angebot, das die gewünschte Fahrdynamik mit einem Rahmen vereint, der Ihrer Beweglichkeit berücksichtigt? Ihre Suche endet hier! Ohne Aufpreis zu unseren Standardgrößen erhalten Sie Ihren Traumrahmen!
„Alamo“
Rahmen und Gabel aus poliertem Edelstahl In Muffen-Bauweise handgelötet und poliert.
Gabel- und Steuerrohr für Ahead-Steuersätze (nicht integriert!).
Sie sind ein Freund agiler Fahreigenschaften; Sie schätzen das "italienische" Fahrgefühl? Aber Sie sind kein jugendlicher Rennfahrer mehr ohne Rücken- oder Nackenprobleme?
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„Alamo“
Rahmen und Gabel aus poliertem Edelstahl In Muffen-Bauweise handgelötet und poliert.
Gabel- und Steuerrohr für Ahead-Steuersätze (nicht integriert!).
RANDONNEUR-RAHMEN
Randonneurs, Audax-Fahrer - die wahren Helden der Landstrassen. Tourlängen von über 400 Kilometern am Stück sind der Normalfall. Wer so viele Stunden im Sattel sitzt, verdient ein optimal abgestimmtes Sportgerät: Sitzposition, Fahrverhalten und Anbauteile werden mit jeder weiteren Stunde auf dem Asphalt wichtiger. Ein auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittener Rahmen ermöglicht ermüdungsfreies Fahren während Marathons und längste Strecken hinweg.
Regen, der Schmutz der Strasse, kleine Schäden durch Radtransporte setzen der Rahmenoberfläche zu. Aber nur, wenn Sie kein Edelstahlrahmen von Marschall fahren. Auch nach vielen tausend Kilometern, bei jedem Wetter, sieht Ihr hochglanzpolierter Rahmen noch aus wie am ersten Tag.
Ein maßgefertigter Edelstahlrahmen von Marschall ist eine Investition die sich mehrfach rechnet:
- für Sie perfekte Fahreigenschaften
- ermüdungsfreie, weil auf Sie abgestimmte, Sitzposition
- unerreicht lange Lebenszeit des Rahmens
Technische Details
Rahmen und Gabel aus poliertem Edelstahl In Muffenbauweise handgelötet und poliert
Gabel- und Steurrohr: für Ahead-Steuersätze (nicht integriert!)
Ösen für Schutzbleche und Heck-Gepäckträger
Rahmen und Gabel für Reifen bis 28mm aus-gelegt
Wahlweise mit Exzenter-Innenlager für Rohloff-Nabe
Regen, der Schmutz der Strasse, kleine Schäden durch Radtransporte setzen der Rahmenoberfläche zu. Aber nur, wenn Sie kein Edelstahlrahmen von Marschall fahren. Auch nach vielen tausend Kilometern, bei jedem Wetter, sieht Ihr hochglanzpolierter Rahmen noch aus wie am ersten Tag.
Ein maßgefertigter Edelstahlrahmen von Marschall ist eine Investition die sich mehrfach rechnet:
- für Sie perfekte Fahreigenschaften
- ermüdungsfreie, weil auf Sie abgestimmte, Sitzposition
- unerreicht lange Lebenszeit des Rahmens
Technische Details
Rahmen und Gabel aus poliertem Edelstahl In Muffenbauweise handgelötet und poliert
Gabel- und Steurrohr: für Ahead-Steuersätze (nicht integriert!)
Ösen für Schutzbleche und Heck-Gepäckträger
Rahmen und Gabel für Reifen bis 28mm aus-gelegt
Wahlweise mit Exzenter-Innenlager für Rohloff-Nabe
MTB-RAHMEN
"Clunker Bikes" - der Name der ersten Mountainbikes, geboren in Marin, USA. Womit sich Joe Breeze und seine Freunde in den 80er Jahren die Berge hinunter stürzten, ist heute zum allergrößten Teil technisch völlig überholt. Aber nur fast!
Wer im Gelände richtig schnell sein möchte, muß seine Kraft zu 100% in die Pedale stemmen können. Und nicht dafür verschwenden, stetig vorhandene Vibrationen zu absorbieren. Oder die Federung am Hinterbau zu malträtieren. Gerade wer mit einem Hardtail unterwegs ist, sollte über einen maßgefertigten Stahlrahmen nachdenken. Perfekt abgestimmte Geometrien, z.B. für 80mm oder 120mm-Federgabeln, ermöglichen viele Stunden Offroad-Fahrfreude. Und da Stürze an einem Edelstahlrahmen spurlos bleiben, ist dieser Spaß über viele Jahre hinweg garantiert.
Wer im Gelände richtig schnell sein möchte, muß seine Kraft zu 100% in die Pedale stemmen können. Und nicht dafür verschwenden, stetig vorhandene Vibrationen zu absorbieren. Oder die Federung am Hinterbau zu malträtieren. Gerade wer mit einem Hardtail unterwegs ist, sollte über einen maßgefertigten Stahlrahmen nachdenken. Perfekt abgestimmte Geometrien, z.B. für 80mm oder 120mm-Federgabeln, ermöglichen viele Stunden Offroad-Fahrfreude. Und da Stürze an einem Edelstahlrahmen spurlos bleiben, ist dieser Spaß über viele Jahre hinweg garantiert.
KOMPLETTRÄDER
Wer sich den Eigenaufbau eines Fahrrads nicht zutraut oder einfach keine Lust darauf hat, kann natürlich auch ein Komplettrad bei uns bestellen. So individuell und persönlich wie Ihr neuer Rahmen, stellen wir mit Ihnen die Ausstattungsliste zusammen. Campagnolo oder SRAM, Nabendynamo oder Brooks-Sattel? Carbonsattelstütze und ZIPP-Laufräder? Sie erhalten von uns termingerecht genau das Rad, das Sie sich wünschen.
BIG JOHN-KURBEL
In den über zwanzig Jahren des individuellen Rahmenbaus zeigte sich immer wieder, dass der Weg zum perfekt abgestimmten Fahrrad oftmals mit der Auswahl von Komponenten aufgeweicht wurde. Gerade Personen mit z.B. sehr langen Beinen oder sogenannte "Sitzriesen", sind typische Abnehmer unserer Maßrahmen.
Aber ein optimales Fahrrad benötigt auch Kurbeln in der richtigen Länge. Nur sehr wenige Hersteller produzieren Kurbeln mit über 180mm. Folglich nutzt der großgewachsene Sportler seine körperlichen Möglichkeiten nur begrenzt aus. Denn der Antrieb eines Fahrrads ist reine Physik. Es gibt Kräfte und Hebelwege. Wenn diese nicht optimal aufeinander abgestimmt sind, geht körperliche Kraft verloren und nicht zu 100% in Vortrieb umgesetzt.
Mit der Marschall Big John-Kurbel können Sie zu 100% rausholen was in Ihnen steckt! Diese Alukurbeln sind in Längen von 160mm bis 210mm verfügbar; jeweils in 5mm-Schritten. Gerne können Sie die Kurbeln vor dem Kauf einige Zeit unverbindlich ausprobieren; sprechen Sie uns an. Diese Kurbeln biete ich nur in Verbindung mit Marschall-Rahmen an. Dies hat seinen Grund: Rahmen mit Standardgrößen haben ein zu tief sitzednes Tretlager als dass 180+ mm-Kurbeln damit gefahren werden könnten!
Technische Details:
Kurbel aus 7075er Alu, geschmiedet
Passend für Vierkant-Innenlager (JIS Standard)
Individuelle Längen von 150 - 220mm
Dauerhaft eloxiert (12 Farben möglich)
Aber ein optimales Fahrrad benötigt auch Kurbeln in der richtigen Länge. Nur sehr wenige Hersteller produzieren Kurbeln mit über 180mm. Folglich nutzt der großgewachsene Sportler seine körperlichen Möglichkeiten nur begrenzt aus. Denn der Antrieb eines Fahrrads ist reine Physik. Es gibt Kräfte und Hebelwege. Wenn diese nicht optimal aufeinander abgestimmt sind, geht körperliche Kraft verloren und nicht zu 100% in Vortrieb umgesetzt.
Mit der Marschall Big John-Kurbel können Sie zu 100% rausholen was in Ihnen steckt! Diese Alukurbeln sind in Längen von 160mm bis 210mm verfügbar; jeweils in 5mm-Schritten. Gerne können Sie die Kurbeln vor dem Kauf einige Zeit unverbindlich ausprobieren; sprechen Sie uns an. Diese Kurbeln biete ich nur in Verbindung mit Marschall-Rahmen an. Dies hat seinen Grund: Rahmen mit Standardgrößen haben ein zu tief sitzednes Tretlager als dass 180+ mm-Kurbeln damit gefahren werden könnten!
Technische Details:
Kurbel aus 7075er Alu, geschmiedet
Passend für Vierkant-Innenlager (JIS Standard)
Individuelle Längen von 150 - 220mm
Dauerhaft eloxiert (12 Farben möglich)
VORBAUTEN
Ahead-Vorbauten aus poliertem Edelstahl
Individualität geht über Ihren maßgeschneiderten Rahmen hinaus. Mit dem Ahead-Vorbau von Marschall nehmen Sie das Design der Rahmenmuffen im Cockpit wieder auf. Auf Wunsch kann der Mittelteil des Vorbaus in Ihrer persönlichen Rahmenfarbe lackiert werden.
Die Länge des Vorbaus - bis zu 140mm - kann von Ihnen individuell vorgegeben werden. Die Standardneigung beträgt -17°, d.h. parallel zum Oberrohr von klassischen Rennradrahmen und für 1" Steuerrohre. Für MTB-Rahmen verwenden wir Vorbauten mit -6° Neigung, für 11/8" Steuerrohre.
Individualität geht über Ihren maßgeschneiderten Rahmen hinaus. Mit dem Ahead-Vorbau von Marschall nehmen Sie das Design der Rahmenmuffen im Cockpit wieder auf. Auf Wunsch kann der Mittelteil des Vorbaus in Ihrer persönlichen Rahmenfarbe lackiert werden.
Die Länge des Vorbaus - bis zu 140mm - kann von Ihnen individuell vorgegeben werden. Die Standardneigung beträgt -17°, d.h. parallel zum Oberrohr von klassischen Rennradrahmen und für 1" Steuerrohre. Für MTB-Rahmen verwenden wir Vorbauten mit -6° Neigung, für 11/8" Steuerrohre.
E-BIKES
Auf Wunsch verbaue ich auch einen Antrieb der Firma Pendix. Dieser eignet sich auch hervorragend zum Nachrüsten.
Sprechen Sie mich an!
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